تُستخدم مصيدة المكثفات CA44/CA44S ذات العوامة الكروية والمصنوعة من الفولاذ الكربوني من Spirax Sarco لتصريف المكثفات من أنظمة الهواء والغازات. تشمل المقاسات الصغيرة ذات الوصلات ذات الحواف DN15-DN25 (مخروط صمام لين للطراز CA44 / مخروط صمام معدني للطراز CA44S, TI-P148-02). يتوفر CA44S أيضا بوصلة ملولبة أو وصلة لحام بالمقبس مقاس 1" (TI-P148-23), وبوصلات ذات حواف بالمقاسين DN40/DN50 (TI-P148-03). تصنيف تصميم جسم الصمام PN40, ويتيح تصميم الحواف المتكاملة إجراء الصيانة على الخط.
CA44/CA44S مصيدة تصريف الهواء ذات العوامة الكروية من الفولاذ الكربوني بوصلة ذات شفة | Spirax Sarco
1 / 2
CA44/CA44S مصيدة مكثفات ذات عوامة كروية من الفولاذ الكربوني | Spirax Sarco
لتصريف المكثفات من أنظمة الهواء والغازات, مع خيار مخروط صمام لين أو معدني وإمكانية الصيانة على الخط.
اختر الطراز
ضمان الأصالة
نساعد في التحقق من بيانات المنتج وتفاصيل الشراء.
تأكيد الطراز
نؤكد الطراز والوصلات والخيارات الأساسية قبل الطلب.
دعم ما بعد البيع
يتم تقديم دعم التواصل بعد البيع وفقًا لاتفاقية الطلب.
المواصفات
- نوع المنتج
- مصيدة تصريف ذات عوامة كروية
- الموائع المناسبة
- الهواء, الغازات
- مقاسات التوصيل (CA44)
- DN15, DN20
- مقاسات التوصيل (CA44S بالمقاسات الصغيرة)
- DN15, DN20, DN25
- مقاسات التوصيل (CA44S بالمقاسات الكبيرة)
- وصلة ملولبة/لحام بالمقبس 1"; شفة DN40, DN50
- معايير الشفة
- EN 1092 PN40, ASME B16.5 Class 150/300, JIS/KS 20 / 20K
- طرق التوصيل
- شفة; وصلة ملولبة/لحام بالمقبس 1" (CA44S)
- طريقة التركيب
- تركيب أفقي
- مادة جسم الصمام
- فولاذ كربوني 1.0619+N/WCB
- مادة الأجزاء الداخلية
- فولاذ مقاوم للصدأ
- مادة مخروط الصمام
- CA44: مطاط فلوري Viton; CA44S: فولاذ مقاوم للصدأ
- أقصى ضغط مسموح به
- 40 bar g @ 120°C
- أقصى درجة حرارة مسموح بها
- 400°C @ 20-20.6 bar g (حسب نشرة TI الخاصة بالمقاس)
- أقصى ضغط تشغيل
- 40 bar g
- أقصى درجة حرارة تشغيل
- CA44: 200°C; CA44S: 400°C
- أدنى درجة حرارة تشغيل
- 0°C
- أقصى فرق ضغط
- CA44-32: 32 bar (الكثافة النوعية 1.0); CA44S: 4.5-32 bar (الكثافة النوعية 1.0, حسب الطراز)
- أقصى ضغط اختبار هيدروليكي على البارد
- PN40/ASME 300: 60 bar g; ASME 150: 30 bar g; JIS/KS 20: 49 bar g
- وصلة خط الموازنة (المقاسات الصغيرة)
- 1/2" BSP (PN/JIS/KS); 1/2" NPT (ASME)
- وصلة خط الموازنة (DN40/DN50)
- 3/4" BSP أو NPT
- قيود العزل الحراري (CA44S بالمقاسات الكبيرة)
- غير مسموح بالعزل الحراري
- الاعتماد
- التوجيه الأوروبي لمعدات الضغط 97/23/EC
- شهادة المواد
- EN 10204 3.1
مجالات التطبيق
تصريف النقاط المنخفضة في شبكات الهواء والغاز
تستخدم عند نقاط تجميع السوائل المنخفضة أو مواضع التصريف في خطوط نقل الهواء والغاز لإزالة المكثفات; ويتم اختيار DN15-DN25 أو 1" أو DN40/DN50 وفقا للحمل وقطر الأنبوب.
نقاط الاختيار
اختلاف مادة مخروط الصمام ودرجة حرارة التشغيل
يستخدم CA44 مخروط صمام لينا من المطاط الفلوري Viton, وتبلغ أقصى درجة حرارة تشغيل له 200°C. ويستخدم CA44S مخروط صمام معدنيا من الفولاذ المقاوم للصدأ, وتبلغ أقصى درجة حرارة تشغيل له 400°C. يجب التمييز بين الطرازات عند الاختيار وفقا لنوع مخروط الصمام ودرجة حرارة التشغيل.
بنية الشفة المتكاملة تدعم الصيانة أثناء الخدمة
تستخدم هذه السلسلة تصميما بشفة متكاملة وتدعم الصيانة أثناء الخدمة, لذلك يمكن اعتماد أسلوب الصيانة عاملا عند اختيار المعدات لأنظمة الهواء والغاز.
جسم من الفولاذ الكربوني وأجزاء داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ
يستخدم CA44 وCA44S جسما من الفولاذ الكربوني وأجزاء داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ, وهما مناسبان لتصريف المكثفات من أنظمة الهواء والغاز.
تجهيز وصلة خط الموازنة حسب المقاس
تزود الطرازات الصغيرة بوصلة خط موازنة 1/2 بوصة BSP, ويمكن اختيار وصلة 1/2 بوصة NPT لإصدارات ASME. وتزود طرازات DN40 وDN50 بوصلة خط موازنة 3/4 بوصة BSP أو NPT.
وصلة اختيارية لصمام التصريف في المقاسات الصغيرة
يمكن تجهيز أسفل غطاء الطرازات الصغيرة, حسب متطلبات الطلب, بثقب ملولب 1/2 بوصة BSP أو NPT لتركيب صمام تصريف.
ملاحظات التركيب والصيانة
متطلبات التركيب الأفقي
يجب تركيب CA44 وCA44S أفقيا.
متطلبات توصيل خط الموازنة
عند تركيب خط الموازنة, يجب استخدام الوصلة المخصصة في غطاء الصمام. تكون الوصلة للمقاسات من DN15 إلى DN25 بقياس 1/2 بوصة BSP أو NPT حسب مواصفات الطلب, وتكون الوصلة للمقاس 1 بوصة والمقاسات DN40 وDN50 بقياس 3/4 بوصة BSP أو NPT.
عدم عزل CA44S بالمقاسات الكبيرة حراريا
لا يجوز تغطية CA44S بطبقة عزل حراري عند استخدام وصلة ملولبة أو لحام بالمقبس بقياس 1 بوصة, أو وصلة شفة DN40 أو DN50.
الأسئلة الشائعة
كيف تعمل مصيدة التصريف ذات العوامة الكروية CA44/CA44S في أنظمة الهواء والغاز?
تعتمد المصيدة على ارتفاع العوامة وانخفاضها مع مستوى السائل لتحريك مخروط الصمام وتنفيذ التصريف تلقائيا. عندما يتراكم السائل في النظام حتى مستوى معين, ترتفع العوامة وتفتح مخروط الصمام لتصريف السائل المتجمع, ثم يغلق الصمام بعد انخفاض المستوى. ومن مزاياها أنها تعمل بصورة طبيعية دون فتحة تنفيس, ولكن يجب توصيل خط موازنة منفصل لمنع الانحباس الهوائي أو الغازي.
ما الفرق بين CA44 وCA44S, وما نطاق المقاسات المتاح?
يحتوي CA44 على مخروط صمام لين من المطاط الفلوري, بدرجة TMO تبلغ 200°C, بينما يحتوي CA44S على مخروط صمام معدني من الفولاذ المقاوم للصدأ, بدرجة TMO تبلغ 400°C. ويصنع جسم كلا الطرازين من الفولاذ الكربوني. تتوفر المقاسات الصغيرة ذات الشفة ضمن DN15-DN25 (TI-P148-02: يتوفر CA44 بالمقاسين DN15/20, ويتوفر CA44S بالمقاسات DN15/20/25). كما يتوفر CA44S بوصلة ملولبة/لحام بالمقبس 1" (TI-P148-23), وبشفة DN40/DN50 (TI-P148-03), وينقسم حسب أقصى فرق ضغط إلى CA44S-4.5/10/14/21/32.
ما المقاسات وخيارات التوصيل المتاحة لطرازي CA44/CA44S?
المقاسات الصغيرة: شفة DN15-DN25 (EN 1092 PN40, ASME 150/300, JIS/KS 20). المقاسات الكبيرة من CA44S: وصلة ملولبة 1" (BSP/NPT) أو لحام بالمقبس 1" (BS3799 Class 3000); وشفة DN40/DN50 (EN 1092-1 PN40, ASME 150/300, JIS/KS 20K). ويحتوي غطاء الصمام على وصلة لخط الموازنة.
ما الاحتياطات الواجب مراعاتها عند التركيب?
يجب التركيب أفقيا وأسفل نقطة التصريف لضمان حركة ذراع العوامة رأسيا بحرية. ويجب توصيل خط الموازنة قبل مصيدة التصريف من جهة المنبع. ولتسهيل الصيانة, يوصى بتركيب وصلة فك على خط الموازنة بالقرب من غطاء الصمام, وتركيب صمامي عزل عند المنبع والمصب. ويوصى بتركيب صمام عدم رجوع عند وجود ضغط خلفي عند المخرج, وتركيب كاتم صوت عند التصريف المباشر إلى الغلاف الجوي. لا يجوز عزل CA44S حراريا للمقاس 1" والمقاسات DN40/DN50.
هل تتوفر تقارير اختبار أو شهادات, وكيف تطلب قطع الغيار?
يتوافق المنتج مع التوجيه الأوروبي لمعدات الضغط 97/23/EC, ويمكن توفير تقرير اختبار نموذجي وشهادة مواد EN 10204 3.1. تشمل قطع الغيار مخروط الصمام اللين لطراز CA44 فقط, ومجموعة الصمام الرئيسي المزودة بالعوامة, ومجموعة الحشيات. ويجب تحديد الطراز والمقاس عند الطلب. راجع IM-P148-37 لإجراءات الصيانة.