ملولب، ولحام بالمقبس، ولحام تناكبي، وذو حواف
يوضح الرسم النوع الملولب
التركيب
على الرغم من أن تصميم هذا الصمام متين، فإن الإجهاد الناتج عن سوء محاذاة الأنابيب و/أو عدم صحة طولها قد يؤثر سلبًا في الصمام، ويجب تجنب ذلك.
يجب الحرص بشكل خاص على محاذاة الأنابيب بشكل صحيح، بحيث تكون الأنابيب والصمام على محور واحد.
يُستخدم الصمام للتشغيل والإيقاف، ويمكن أن يتدفق المائع في كلا الاتجاهين. عند استخدامه في أنظمة البخار:
- ركّب نقطة تصريف قبل الصمام في اتجاه التدفق.
- افتح الصمام ببطء لتجنب المطرقة المائية.
الصمامات الملحومة بالمقبس والملحومة تناكبيًا
قبل اللحام، يجب:
- فك الغطاءين الطرفيين من جسم الصمام.
- إزالة مقعد الصمام المصنوع من PTFE.
- لحام الغطاءين الطرفيين بالأنبوب.
- تركيب مقعد الصمام المصنوع من PTFE.
- إعادة التجميع.
نقاط السلامة
قبل التفكيك والتشغيل التجريبي، تأكد من عدم تدفق المائع في خط الأنابيب، وذلك بعزل الخط أو إيقاف تدفق المائع. يجب تصريف المائع من خط الأنابيب قبل فك الصمام.
الصيانة
مقدمة
يمكن إجراء أعمال الصيانة دون فك الصمام الكروي بالكامل من خط الأنابيب. أزل المسمارين والصامولتين العلويتين (13, 14)، وأرخِ المسمارين والصامولتين السفليتين. يمكن إزالة مجموعة جسم الصمام بالكامل وتركيب أجزاء جديدة.
الصمامات ذات الحواف
يجب فك الصمام ذي الحواف بالكامل من خط الأنابيب لإجراء الصيانة. أزل الصواميل الأربع (14)، ثم أزل جسم الصمام بالكامل وركّب أجزاء جديدة.
استبدال المقعد
- أزل جسم الصمام باتباع الخطوات أعلاه.
- أزل مقعد الصمام (5).
- ركّب مقعدًا جديدًا، واضغطه في موضعه داخل جسم الصمام.
استبدال مانع تسرب ساق الصمام
- أزل جسم الصمام باتباع الخطوات أعلاه.
- أزل الصامولتين (8) و(8A).
- استبدل مانع تسرب ساق الصمام (6).
إعادة التجميع
أعِد التجميع باتباع الخطوات أعلاه بترتيب عكسي.
قطع الغيار
تُعرض قطع الغيار المتاحة بخطوط متصلة، أما الأجزاء المعروضة بخطوط متقطعة فلا تتوفر كقطع غيار.
قطع الغيار المتاحة
مجموعة مقعد الصمام ومانع تسرب ساق الصمام 5,6
طلب قطع الغيار
اطلب قطع الغيار وفقًا للجدول أعلاه، مع تحديد المقاس الاسمي للصمام الكروي ونوعه.
مثال: مجموعة مقعد الصمام ومانع تسرب ساق الصمام لصمام كروي 1-1/2”M10V2FB.
