مقدمة
CA10S هي مصيدة تصريف أوتوماتيكية من نوع العوامة للاستخدام في أنظمة الهواء والغازات. ويُستخدم الجسم المصنوع من الحديد الزهر والأجزاء الداخلية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في تطبيقات درجات الحرارة المرتفعة أو عند وجود مكثفات مسببة للتآكل.
المقاس وتوصيلات الأنابيب
وصلة ملولبة 3/4” من نوع BSP (سن لولبي متواز وفق BS 21) أو NPT.
تُستخدم وصلة 1/2” لتوصيل أنبوب الموازنة.
خيارات أخرى
وصلة صمام التصريف: يمكن ثقب غطاء الصمام لتوفير وصلة 3/8” BSP أو NPT لتوصيل صمام التصريف.
حدود التشغيل
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| شروط تصميم جسم الصمام | PN16 |
| PMA - أقصى ضغط مسموح به | 16 bar g |
| TMA - أقصى درجة حرارة مسموح بها | 220°C |
| TMO - أقصى درجة حرارة تشغيل | 220°C |
| ΔPMX - أقصى فرق ضغط | 14 bar |
| ضغط الاختبار على البارد | 24 bar g |
نطاق التشغيل
لا يجوز استخدام هذا المنتج في هذه المنطقة
ΔPMX أقصى فرق ضغط
| الكثافة النوعية | 1.0 | 0.9 | 0.8 | 0.7 | 0.6 |
|---|---|---|---|---|---|
| ΔPMX bar | 14.0 | 13.8 | 11.7 | 8.6 | 5.0 |
المواد
| الرقم | الجزء | المادة | معيار المادة |
|---|---|---|---|
| 1 | جسم الصمام | حديد زهر | DIN 1691 GG 20 |
| 2 | مسمار غطاء الصمام | فولاذ | BS 3692 Gr. 8.8 |
| 3 | حشية غطاء الصمام | غرافيت صفائحي مقوى | |
| 4 | غطاء الصمام | حديد زهر | DIN 1691 GG 20 |
| 5 | مقعد الصمام | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 970 431 S29 |
| 6 | حشية مقعد الصمام | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 1449 304 S11 |
| 7 | برغي تثبيت مجموعة حامل المحور | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 6102 Gr. A2 Class 50 |
| 8 | العوامة وذراع التوصيل | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 1449 304 S16 |
| 9 | دبوس | فولاذ مقاوم للصدأ | B 970 431 529 |
| 10 | دعامة التثبيت | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 1449 304 S16 |
| 11 | حامل المحور | فولاذ مقاوم للصدأ | BS 1449 304 S16 |
| 12 | مخروط الصمام+ | فولاذ مقاوم للصدأ |
+يُثبت مخروط صمام CA10S بشكل دائم بالعوامة وذراع التوصيل.
الشهادات
يمكن توريد جسم الصمام وغطائه مع شهادة مواد EN 10204 2.2.
سعة التصريف
السلامة
الضغط
قبل صيانة مصيدة التصريف, يجب مراعاة احتمال وجود مائع داخل خط الأنابيب والتأكد من عزل جانبي المنبع والمصب وتفريغ الضغط حتى يصل إلى الضغط الجوي. ويمكن تحقيق ذلك بتركيب صمام تنفيس ضغط من النوع DV التابع لشركتنا. لا تفترض أن ضغط النظام قد تم تنفيسه لمجرد أن قراءة مقياس الضغط تساوي “صفرا”.
درجة الحرارة
اترك وقتا كافيا بعد العزل حتى يبرد النظام لتجنب خطر الحروق, مع مراعاة الحاجة إلى ارتداء ملابس واقية, بما في ذلك نظارات السلامة.
التركيب
يجب تركيب مصيدة التصريف هذه بحيث يكون المدخل عند أعلى نقطة لضمان الحركة الرأسية الحرة للعوامة صعودا وهبوطا. توجد وصلة 1/2” عند أعلى غطاء الصمام لتوصيل أنبوب الموازنة, مما يضمن التشغيل الأمثل. صل أنبوب الموازنة من الوصلة الموجودة عند النقطة العليا باتجاه صاعد إلى الحيز المطلوب تصريفه.
الصيانة
كيفية تركيب مجموعة الصمام الرئيسي
أغلق صمامي العزل عند المنبع والمصب, ثم فك براغي غطاء الصمام وأخرج الآلية الحالية. ضع كمية صغيرة من مركب إحكام الوصلات على سن الصمام الرئيسي والحشية, ثم ركب الصمام الرئيسي في جسم الصمام. ثبت دعامة التثبيت وحامل المحور بجسم الصمام باستخدام براغي مجموعة التثبيت من دون إحكامها.
صل ذراع العوامة بحامل المحور باستخدام الدبوس, ثم حرك المجموعة بالكامل لمحاذاة فتحتي الصمام الرئيسي ومقعد الصمام. أمسك مجموعة التثبيت وأحكم ربط البراغي وفقا لعزم الربط الموصى به. حرك العوامة صعودا وهبوطا عدة مرات للتحقق من سلامة التشغيل والتأكد من المحاذاة الصحيحة لمخروط الصمام مع مقعد الصمام. أحكم ربط براغي غطاء الصمام بالتساوي وفقا لعزم الربط الموصى به. افتح صمامي العزل ببطء.
التخلص
يمكن إعادة تدوير هذا المنتج, ولن يسبب مشكلات بيئية إذا جرى التخلص منه بطريقة صحيحة.
معلومات الطلب
مثال: مصيدة تصريف CA10S واحدة بمقاس 3/4” BSP, بجسم وغطاء من الحديد الزهر.
الأبعاد/الوزن (تقريبية) mm وkg
| المقاس | A | B | C | D | E | F | G | الوزن |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/4” | 60 | 111 | 77 | 195 | 165 | 217 | 50 | 6.8 |
قطع الغيار
تظهر قطع الغيار المتاحة بخطوط متصلة, أما الأجزاء المرسومة بخطوط متقطعة فلا تتوفر كقطع غيار.
قطع الغيار المتاحة
| قطعة الغيار | أرقام الأجزاء |
|---|---|
| مجموعة الصمام الرئيسي مع العوامة | 5,6,7,8+12,14,15,16 |
| مجموعة الحشيات (3 مجموعات) | 3,6 |
طلب قطع الغيار
استخدم الوصف الوارد أعلاه ضمن قطع الغيار المتاحة, مع تحديد مقاس مصيدة التصريف وطرازها. مثال: مجموعة الصمام الرئيسي لمصيدة تصريف CA10S واحدة بمقاس 3/4”.
