Bray F15/F30 — двухсекционные фланцевые полнопроходные шаровые краны с металлическим седлом для трубопроводов NPS ½–6 (DN 15–150). F15 соответствует классу ASME 150, F30 — классу ASME 300; максимальная рабочая температура составляет 399°C, герметичность затвора — класса V–VI. Предназначены для отсечения потока и изоляции оборудования во фланцевых трубопроводах с высокотемпературными технологическими средами.
Полнопроходной фланцевый шаровой кран Bray F15/F30 с металлическим седлом
Полнопроходной фланцевый шаровой кран с металлическим седлом для изоляции высокотемпературных и абразивных технологических трубопроводов.
Гарантия оригинальности
Мы помогаем проверить данные продукта и детали закупки.
Подтверждение модели
Перед заказом уточняем модель, присоединение и ключевые опции.
Послепродажная поддержка
Коммуникационная поддержка после продажи предоставляется согласно условиям заказа.
Характеристики
- Диапазон размеров
- NPS ½ до 6 / DN 15 до DN 150
- Максимальная рабочая температура
- 750°F (399°C)
- Максимально допустимое рабочее давление
- F15: ASME Class 150, F30: ASME Class 300
- Материал корпуса
- Нержавеющая сталь (CF8M), углеродистая сталь (WCB), специальные сплавы
- Материал штока
- SS Gr 660, 17-4 PH
- Материал седла
- ASTM A351 CF8M/карбид хрома, ASTM A351 CF8M/Stellite® 6
- Материал шара
- ASTM A351 CF8M/карбид хрома, ASTM A351 CF8M/твердое хромирование
- Класс герметичности
- ANSI/FCI 70-2 Class V до VI
- Тип корпуса
- Двухсоставной
- Тип прохода
- Полнопроходной
- Стандарт строительной длины
- ASME B16.10
- Стандарт сверления фланцев
- ASME B16.5
- Монтажная площадка
- ISO 5211
- Стандарты проектирования
- ASME B16.34, API 608, MSS SP72
- Сертификация пожаробезопасности
- API 607
- Сертификация безопасности
- PED, PE(S)R, ATEX
Области применения
Изоляция высокотемпературных технологических трубопроводов
Для фланцевых трубопроводов или точек изоляции оборудования, требующих перекрытия высокотемпературных технологических сред. Металлическое седло имеет наплавку Stellite® 6; максимальная рабочая температура изделия составляет 399°C, обеспечивается герметичность класса ANSI/FCI 70-2 Class V–VI.
Особенности выбора
Износостойкая и высокотемпературная конфигурация с металлическим седлом Stellite
Исполнения F15/F30 с металлическим седлом оснащаются наплавкой седла Stellite 6 и могут комплектоваться шаром с поверхностью из карбида хрома или с твердым хромированием для условий, требующих износостойкости и высокотемпературных характеристик металлической пары уплотнения.
Двухсоставной полнопроходной фланцевый корпус
F15/F30 имеют двухсоставную конструкцию полнопроходного фланцевого корпуса для трубопроводных систем, требующих полнопроходного канала.
Конструкция с динамической компенсацией набивки в зависимости от размера
Модели малых размеров оснащаются системой Smart Stem с постоянным предварительным поджатием набивки, а модели больших размеров — регулируемым независимым сальниковым узлом. Тарельчатые пружины Belleville обеспечивают динамическую компенсацию нагрузки при износе набивки и изменениях условий окружающей среды.
Цельнолитая монтажная площадка ISO 5211
F15/F30 оснащаются цельнолитой монтажной площадкой ISO 5211 для удобной установки приводов и автоматизации управления.
Указания по монтажу и обслуживанию
Фланцевое соединение и центровка трубопровода
При установке фланцевого шарового крана F15/F30 необходимо обеспечить правильную центровку фланцев клапана и сопрягаемых фланцев трубопровода. Не допускается принудительно устранять несоосность затяжкой соединений, чтобы исключить аномальные монтажные напряжения в корпусе или фланцевом соединении и ухудшение герметичности.
Соответствие интерфейса привода и контроль аномальных нагрузок
При установке привода на монтажную площадку ISO 5211 клапана необходимо убедиться в совместимости интерфейса привода с монтажной площадкой клапана и не допускать аномальных нагрузок на шток для обеспечения нормальной автоматической работы при открытии и закрытии.
Часто задаваемые вопросы
Каков принцип работы фланцевых шаровых кранов серии F15/F30?
В серии F15/F30 используется конструкция полнопроходного шарового крана с плавающим шаром и герметичностью пузырькового класса. Поток рабочей среды открывается или перекрывается поворотом шара. Металлическое седло и различные варианты внутренних деталей обеспечивают устойчивость к высоким температурам и коррозии, износостойкость и низкий крутящий момент, гарантируя надежную герметизацию и стабильное регулирование потока.
Как выбрать клапан F15/F30 и конфигурацию внутренних деталей?
При выборе необходимо учитывать рабочую среду, температуру, класс давления (ASME 150/300, полнопроходная конструкция, NPS/DN ½–6 / DN 15–150), требования к материалам, а также необходимость седла с эластомерной облицовкой, металлического седла или внутренних деталей V-образного регулирующего шарового крана. Конкретная конфигурация определяется с учетом фактической модели и условий эксплуатации.
Какие конструктивные преимущества предусмотрены для обслуживания уплотнения и сальниковой набивки серии F15/F30?
В исполнениях ½”–2” используется технология Smart Stem, обеспечивающая постоянное внутреннее предварительное натяжение сальниковой набивки. В размерах 2½”–12” применяется отдельный сальниковый фланец, позволяющий выполнять регулировку без демонтажа установленного оборудования. Конструкция крышки сальниковой камеры обеспечивает равномерное распределение нагрузки, а динамическая набивка автоматически компенсируется шайбами Belleville с учетом воздействия окружающей среды и износа, что рассчитано на длительную эксплуатацию без обслуживания.
Каковы особенности работы этих клапанов при высоких температурах?
Седло может иметь покрытие из кобальто-хромового сплава Stellite®, обеспечивающее высокую коррозионную и износостойкость, а также устойчивость к высоким температурам. Максимальная рабочая температура достигает высоких значений; металлическое седло обеспечивает надежное перекрытие и герметизацию при повышенных температурах.
На что обратить внимание при монтаже и техническом обслуживании серии F15/F30 на объекте?
Клапаны оснащены интегрированной монтажной площадкой ISO 5211 для удобного подключения автоматизированных приводов. При техническом обслуживании на объекте рекомендуется учитывать выбранные материалы и конфигурацию внутренних деталей, а также выполнять проверки в пределах опубликованных диапазонов испытаний и сертификации. Конкретные процедуры обслуживания должны соответствовать руководству для фактической модели и условиям эксплуатации.


