- معلومات السلامة
- معلومات المنتج
- التركيب
- التشغيل التجريبي
- التشغيل
- الصيانة
- قطع الغيار
1. معلومات السلامة
يُعد الالتزام بتعليمات التشغيل، والتركيب والتشغيل التجريبي والصيانة الصحيحة بواسطة أفراد مؤهلين ومتخصصين، الضمان الوحيد للتشغيل الآمن لهذا المنتج (انظر القسم 1.11). بعد التركيب، يجب الالتزام بإرشادات التركيب والسلامة الخاصة بخطوط الأنابيب ومباني المصنع، واستخدام الأدوات بصورة صحيحة وتوفير معدات السلامة اللازمة.
1.1 نطاق الاستخدام
بالرجوع إلى دليل التركيب والصيانة ولوحة البيانات والوثائق الفنية، تأكد من أن نطاق استخدام المنتج مناسب. يتوافق هذا المنتج مع متطلبات توجيه معدات الضغط الأوروبي 97/23/EC، ويمكن توفير علامة CE عند الحاجة.
i) صُمم المنتج لموائع Group2 وفق توجيه معدات الضغط، بما في ذلك البخار والهواء والماء/المكثفات. عند استخدامه مع موائع أخرى، يرجى استشارة Spirax Sarco.
ii) تأكد من أن مواد المنتج مناسبة لظروف التشغيل، وأن الحد الأقصى/الأدنى لضغط ودرجة حرارة النظام يقع ضمن نطاق تصميم المنتج. إذا كان الحد الأقصى لنطاق تشغيل المنتج أقل من ظروف تشغيل النظام، أو إذا كان تعطل المنتج قد يؤدي إلى زيادة الضغط أو الحرارة، فيجب تركيب أجهزة أمان لمواجهة المخاطر المحتملة.
iii) تأكد من تركيب المنتج بصورة صحيحة وعدم عكس المدخل والمخرج.
iv) لا تتحمل منتجات Spirax Sarco الضغوط الخارجية؛ ويجب على فني التركيب منع تأثير القوى الخارجية في النظام على هذا المنتج.
v) قبل التركيب في نظام بخار أو نظام آخر ذي درجة حرارة مرتفعة، أزل الأغطية الواقية من جميع وصلات المنتج والغشاء الواقي من لوحة البيانات.
1.2 قابلية التشغيل
بعد تركيب المنتج، تأكد من توفر مساحة كافية للتشغيل. عند الحاجة، جهّز منصة عمل آمنة قبل تشغيل المنتج. وفّر معدات رفع عند الحاجة.
1.3 الإضاءة
تأكد من توفر إضاءة كافية، خصوصًا عند تنفيذ العمليات الدقيقة والمعقدة.
1.4 الموائع أو الغازات الخطرة في الأنابيب
يجب التفكير مسبقًا في المائع الموجود داخل الأنابيب أو الموائع التي قد تكون موجودة فيها. احذر المواد القابلة للاشتعال والمواد الضارة بالصحة والمواد ذات درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة.
1.5 بيئة العمل الخطرة
تشمل المخاطر: خطر الانفجار، نقص الأكسجين (مثل داخل الخزانات أو المناطق المنخفضة)، الغازات الخطرة، درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة، الأسطح الساخنة، خطر الحريق (مثل أثناء أعمال اللحام)، الضوضاء المفرطة، والمعدات الميكانيكية المتحركة.
1.6 نظام العمل
يجب فهم مبدأ عمل النظام بالكامل. قبل تنفيذ أي عملية، مثل إغلاق صمام العزل أو مفتاح كهربائي، ينبغي التفكير فيما إذا كانت ستعرض أجزاء أخرى من النظام أو العاملين الآخرين للخطر.
تشمل المخاطر عزل قنوات التهوية أو أجهزة الحماية، وتعطل أجهزة التحكم أو الإنذار. افتح وأغلق صمامات العزل ببطء لتجنب حدوث صدمات في النظام.
1.7 نظام الضغط
تأكد من عزل ضغط النظام أو تفريغه بالكامل. يمكن استخدام عزل بصمامي إغلاق، مع قفل الصمامات المغلقة أو وضع بطاقات تعريف عليها. لا تفترض مطلقًا أن وصول مقياس الضغط إلى الصفر يعني أن النظام قد تم تخفيف ضغطه بالكامل.
1.8 درجة الحرارة
بعد عزل المنتج، اتركه يبرد إلى درجة حرارة الغرفة لتجنب الحروق.
1.9 الأدوات وقطع الغيار
قبل التشغيل، تأكد من توفر الأدوات وقطع الغيار المناسبة. استخدم قطع غيار Spirax Sarco الأصلية فقط.
1.10 الملابس الواقية
ينبغي مراعاة ما إذا كان يتعين تزويد المشغلين أو الأشخاص القريبين بملابس واقية للحماية من المخاطر، مثل المواد الكيميائية ودرجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة والإشعاع والضوضاء والأجسام الساقطة وإصابات العين والوجه.
1.11 تصريح العمل
يجب أن تُنفذ جميع الأعمال بواسطة أفراد أكفاء أو تحت إشرافهم. يجب تدريب فنيي التركيب والتشغيل وفقًا لدليل تركيب وصيانة المنتج لضمان الاستخدام الصحيح للمنتج.
عند تطبيق نظام “تصريح العمل”، يجب على المشغلين الالتزام بهذا النظام. وإذا لم يكن هذا النظام مطبقًا، فيجب أن يكون الشخص المسؤول على دراية بطبيعة العمل، مع توفير مساعد مسؤول عن السلامة عند الحاجة.
عند الحاجة، يجب وضع “تعليمات تحذيرية”.
1.12 المناولة
تنطوي المناولة اليدوية للمنتجات كبيرة الحجم والثقيلة على خطر الإصابة. قد يؤدي رفع الأحمال الثقيلة أو دفعها أو سحبها أو حملها أو دعمها باستخدام الجسم إلى إصابات، خاصة في الظهر. يوصى بمراعاة حجم العمل والفرد والحمولة الثقيلة وبيئة العمل، واعتماد تدابير مناولة مناسبة وفقًا للظروف في الموقع.
1.13 الحرارة المتبقية
قد يصبح السطح الخارجي لهذا المنتج ساخنًا جدًا أثناء الاستخدام العادي. وعند استخدامه عند أقصى درجة حرارة تشغيل مسموح بها، قد تصل درجة حرارة سطح المنتج إلى 300°C (572°F).
هذا المنتج غير ذاتي التصريف؛ لذا يجب توخي الحذر عند إزالة المنتج من موضع التركيب أو نقله (راجع “تعليمات الصيانة”).
1.14 التجمد
بالنسبة للمنتجات غير ذاتية التصريف المستخدمة عند درجة حرارة محيطة أقل من نقطة التجمد، يجب توفير الحماية اللازمة من التجمد.
1.15 التخلص
ما لم ينص دليل التركيب والصيانة على خلاف ذلك، فإن هذا المنتج قابل لإعادة التدوير ولا يمثل خطرًا بيئيًا عند التخلص منه بصورة سليمة.
1.16 الإرجاع
وفقًا لتشريعات EC الخاصة بالصحة والسلامة والبيئة، عند إرجاع المنتج يجب على العملاء والموزعين تقديم معلومات عن المخاطر والتعامل بحذر مع الملوثات المتبقية أو الأضرار الميكانيكية التي قد تسبب مخاطر صحية أو تتعلق بالسلامة أو البيئة. يجب تقديم معلومات المخاطر كتابيًا، بما في ذلك نماذج بيانات الصحة والسلامة، مع بيان أي مخاطر محددة أو محتملة.
1.17 احتياطات السلامة لمنتجات الحديد الزهر الرمادي في أنظمة البخار
تُستخدم منتجات الحديد الزهر الرمادي على نطاق واسع في أنظمة البخار والمكثفات. وهي آمنة جدًا عند تركيبها واستخدامها وفق إرشادات هندسة البخار الصحيحة. ولكن بسبب خصائصها الميكانيكية، يكون الحديد الزهر الرمادي أكثر عرضة للتشوه مقارنة بمواد أخرى مثل الحديد الزهر العقدي والفولاذ المقاوم للصدأ. ويمكن للإرشادات التالية تجنب الطرق المائي وضمان التشغيل الآمن لنظام البخار.
التشغيل الآمن
الحديد الزهر الرمادي مادة هشة. إذا سقط المنتج من ارتفاع أثناء التركيب، فيجب فحصه بالكامل واختباره بالضغط للتأكد من عدم وجود خطر تلف قبل استخدامه مجددًا.

تجنب حدوث الطرق المائي
تصريف المكثفات من خط البخار الرئيسي:

إرشادات ومحاذير خط البخار الرئيسي:
منع إجهاد الشد
توصيل أنابيب غير صحيح:
إعادة التركيب بعد التركيب الأولي أو الصيانة:


تجنب الشد المفرط
يرجى استخدام قيمة عزم الدوران الصحيحة


يجب شد براغي وصلة الفلنجة بالترتيب الموضح في الرسم
لضمان توازن حمل البراغي وإحكام الوصلة
التمدد الحراري




2. معلومات المنتج
مقدمة
صمام إيقاف محكم الغلق بمنفاخ، بتوصيلات فلنجية PN16 وPN25 وPN40، مناسب لأنظمة البخار والغاز والسوائل والمكثفات والمياه.
ملاحظة: يمكن توفير قلب صمام خنق، ومقعد صمام لين (DN100 وأقل)، وقلب صمام متوازن (PN125 فأعلى) لبعض التطبيقات الخاصة.
الخيارات المتاحة
| قلب صمام مسطح قياسي | قلب صمام خنق وجهاز قفل | قلب صمام متوازن | قلب صمام قياسي بمقعد لين من R-PTFE | قلب صمام خنق بمقعد لين من R-PTFE | المنفاخ | |||
| منفاخ أحادي | منفاخ مزدوج | |||||||
| BSA1 | ● | ● | ||||||
| BSA1T | ● | ● | ||||||
| BSA1RPTFE | ● | ● | ||||||
| BSAY1TRPTFE | ● | ● | ||||||
| BSA1B/D | ● | ● | ||||||
| BSA2 | PN16 | ● | ● | |||||
| PN25 | ●† | ● | ||||||
| BSA2T | PN16 | ● | ● | |||||
| PN25 | ● | ● | ||||||
| BSA2RPTFE | PN16 | ● | ● | |||||
| BSA2TRPTFE | PN16 | ● | ● | |||||
| PN25 | ● | ● | ||||||
| BSA2B/D | ● | ● | ||||||
| BSA3 | ●† | ● | ||||||
| BSA3T | ● | ● | ||||||
| BSA3RPTFE | ● | ● | ||||||
| BSA3TRPTFE | ● | ● | ||||||
| BSA3B/D | ● | ● | ||||||
†DN125 فأعلى
المعايير
يتوافق هذا المنتج مع التوجيه الأوروبي لمعدات الضغط 97/23/EC، ويمكن توفير علامة (€) عند الطلب.
الشهادات
تتوفر شهادة EN 10204 2.2 للطرازين BSA1 وBSA1T، وشهادة EN 10204 3.1 للطرازات BSA2 وBSA2T وBSA3 وBSA3T.
ملاحظة: يرجى تحديد الحاجة إلى الشهادة عند تقديم الطلب.
ملاحظة: للحصول على معلومات إضافية، يرجى الرجوع إلى الوثيقتين الفنيتين TI-P137-18 وTI-P137-19.

الشكل 1 رسم BSAT
تحديد مشوار قلب صمام الخنق

الشكل 2
توجد فتحة ملولبة في صامولة عجلة اليد للطرازات BSA1T وBSA2T وBSA3T لتركيب محدد المشوار. يمكن للعميل تجهيز البراغي وفقًا للأبعاد الموضحة في الجدول التالي.
| المقاس | المسمار السداسي |
|---|---|
| DN15 - DN80 | M8 x 50 mm |
| DN100 - DN150 | M12 x 75 mm |
| DN200 - DN250 | M12 x 100 mm |
خيارات مجموعة إحكام حشو الفلنجة
(للاستخدام مع BSA3 ANSI 1/2” - 4” فقط)
الشكل 3
خيار قلب الصمام المتوازن
الشكل 4
DN150 موضح
| | | | | ----------- | -------------------- | --------------- | --- | | | colspan=“2” | 25 bar ΔP DN125 | | rowspan=“3” | للاستخدام مع أكبر من | 17 bar ΔP DN150 | 6” | | | 10 bar ΔP DN200 | 8” | | | 6 bar ΔP DN250 | (BSA2 فقط) |
خيار القلب اللين
الشكل 5
2.2 توصيلات الأنابيب حسب المقاس
2.2.1 BSA1 وBSA1T
DN15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150 و200
فلنجات 1092 / ISO 7005 PN16 وJIS B 2210 / KS B 1511 10K
المسافة بين وجهي الفلنجة EN 558
2.2.2 BSA2 وBSA2T
DN15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200 و250^* (PN25 فقط)
فلنجات EN 1092 / ISO 7005 PN16 وPN25
المسافة بين وجهي الفلنجة EN 558
2.2.3 BSA3 وBSA3T (DIN)
DN15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150 و200
فلنجات EN 1092 / ISO 7005 PN40 (DN15 - DN150)
فلنجات EN 1092 / ISO 7005 PN25 (DN200)
المسافة بين وجهي الفلنجة EN 558
2.2.4 BSA3 وBSA3T (ANSI)
المقاس 1/2 , 3/4 , 1”, 11/2 , 2”, 3”, 4”, 6” * و8” * (*ANSI 300 فقط)
فلنجات ANSI B 16.5 / BS 1560 Class 150 و300، وJIS B 2210 / KS B 1511 20K
المسافة بين وجهي الفلنجة ANSI B 16.10
2.3 حدود المنتج
يرجى الرجوع إلى القسم 2.4 للطرازين BSA1 وBSA1T.
يرجى الرجوع إلى القسم 2.6 للطرازين BSA3 وBSA3T (DIN).
يرجى الرجوع إلى القسم 2.5 للطرازين BSA2 وBSA2T.
يرجى الرجوع إلى القسم 2.7 للطرازين BSA3 وBSA3T (ANSI).
ملاحظة: الحد الأقصى المسموح به لانخفاض الضغط عند استخدام طرازات BSA-T للتحكم في الخنق.
| DN15 - DN80 | 2.0 bar | (29.00 psi) |
|---|---|---|
| DN100 - DN125 | 1.5 bar | (21.75 psi) |
| DN150 | 1.0 bar | (14.50 psi) |
| DN200 - DN250 | 0.8 bar | (11.60 psi) |
2.4 نطاق التشغيل - BSA1 وBSA1T

الضغط barg
لا يجوز استخدام هذا المنتج في هذه المنطقة
A - A توصيل فلنجي JIS / KS 10K
B-B توصيل فلنجي PN16
| | | PN16 | JIS / KS 10K | | ----------------------- | ------------------------------------------------------- | ---------------- | ------------ | ----- | | colspan=“2” | شروط تصميم جسم الصمام | PN16 | JIS / KS 10K | | colspan=“2” | PMA - الحد الأقصى للضغط المسموح به | 16 bar g | 14 bar g | | colspan=“2” | TMA - الحد الأقصى لدرجة الحرارة المسموح بها | 300°C | 220°C | | colspan=“2” | PMO - الحد الأقصى لضغط التشغيل عند البخار المشبع | 12.9 bar g | 11 bar g | | rowspan=“2” | TMO - الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل | مقعد لين | 230°C | 220°C | | | مقعد معدني | 300°C | 220°C | | colspan=“2” | الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل | -10°C | -10°C | | rowspan=“2” colspan=“2” | △PMX - الحد الأقصى لفرق الضغط المسموح به | BSA1 | مماثل لـ PMO | | | BSA1T | كما في القسم 2.3 | | | colspan=“2” | أقصى ضغط اختبار هيدروستاتيكي للماء البارد وفقًا للتصميم | 24 bar g | 20 bar g |
2.5 نطاق التشغيل - BSA2 وBSA2T
PN16
PN25
![]()
لا يجوز استخدام هذا المنتج في هذه المنطقة
| | | PN16 | PN25 | | ----------------------- | ------------------------------------------------------- | ---------------- | ------------ | ----- | | colspan=“2” | شروط تصميم جسم الصمام | PN16 | PN25 | | colspan=“2” | PMA - الحد الأقصى للضغط المسموح به | 16 bar g | 25 bar g | | colspan=“2” | TMA - الحد الأقصى لدرجة الحرارة المسموح بها | 350°C | 350°C | | colspan=“2” | PMO - الحد الأقصى لضغط التشغيل عند البخار المشبع | 14.7 bar g | 22.3 bar g | | rowspan=“2” | TMO - الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل | مقعد لين | 230°C | 230°C | | | مقعد معدني | 350°C | 350°C | | colspan=“2” | الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل | -10°C | -10°C | | rowspan=“2” colspan=“2” | △PMX | BSA2 | مماثل لـ PMO | | | BSA2T | كما في القسم 2.3 | | | colspan=“2” | أقصى ضغط اختبار هيدروستاتيكي للماء البارد وفقًا للتصميم | 24 bar g | 38 bar g |
2.6 نطاق التشغيل - BSA3 وBSA3T (DIN)
PN25, DN200
PN40, DN15 - DN150
![]()
لا يجوز استخدام هذا المنتج في هذه المنطقة
| | | PN25,PN200 | PN40,DN15-DN150 | | ----------------------- | ------------------------------------------------------- | ---------------- | --------------- | ----- | | colspan=“2” | شروط تصميم جسم الصمام | PN25,PN200 | PN40,DN15-DN150 | | colspan=“2” | PMA - الحد الأقصى للضغط المسموح به | 25 bar g | 40 bar g | | colspan=“2” | TMA - الحد الأقصى لدرجة الحرارة المسموح بها | 400°C | 400°C | | colspan=“2” | PMO - الحد الأقصى لضغط التشغيل عند البخار المشبع | 23.2 bar g | 27 bar g | | rowspan=“2” | TMO - الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل | مقعد لين | 230°C | 230°C | | | مقعد معدني | 400°C | 400°C | | colspan=“2” | الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل | -10°C | -10°C | | rowspan=“2” colspan=“2” | △PMX - الحد الأقصى لفرق الضغط المسموح به | BSA3 | مماثل لـ PMO | | | BSA3T | كما في القسم 2.3 | | | colspan=“2” | أقصى ضغط اختبار هيدروستاتيكي للماء البارد وفقًا للتصميم | 38 bar g | 60 bar g |
2.7 نطاق التشغيل - BSA3 وBSA3T (ANSI)

![]()
لا يجوز استخدام هذا المنتج في هذه المناطق
C - D فلنجة ANSI 150
C - E فلنجة JIS / KS 20K
C - F فلنجة ANSI 300
| شروط تصميم جسم الصمام | ANSI150 | ANSI300 | JIS/KS 20K | | ------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------ | ---------------- | ---------------- | ------------ | | PMA - الحد الأقصى للضغط المسموح به | 51 bar g | 51 bar g | 51 bar g | | TMA - الحد الأقصى لدرجة الحرارة المسموح بها | 425°C | 425°C | 425°C | | rowspan=“2” | PMO - الحد الأقصى لضغط التشغيل عند البخار المشبع | مقعد لين 14bar g | 27bar g | 27bar g | | | مقعد معدني 14 bar g | 30.7bar g | 41.6 bar g | | rowspan=“2” | TMO - الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل | مقعد لين 230°C | 230°C | 230°C | | | مقعد معدني 425°C | 425°C | 425°C | | الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل | 0°C | 0°C | 0°C | | rowspan=“2” | △PMX - الحد الأقصى لفرق الضغط المسموح به | | BSA3 | مماثل لـ PMO | | | | BSA3T | كما في القسم 2.3 | | أقصى ضغط اختبار هيدروستاتيكي للماء البارد وفقًا للتصميم | 31 bar g | 77 bar g | 50 bar g |
3. التركيب
تنبيه: قبل التركيب، يُرجى قراءة معلومات السلامة في الفصل 1 بعناية.
قبل التركيب، راجع أولاً دليل التركيب والصيانة ولوحة البيانات والوثائق الفنية للتأكد من ملاءمة هذا المنتج.
3.1 افحص المواد والضغط ودرجة الحرارة وقيمها القصوى، وتأكد من أن حدود التشغيل القصوى لا تقل عن ظروف النظام. يجب أن يتضمن النظام أيضاً أجهزة أمان للحماية من زيادة الضغط.
3.2 أزل الأغطية من وصلات التوصيل.
3.3 ركّب صمام الإيقاف وفق اتجاه السهم الموضح على جسم الصمام. يُفضل أن يكون ساق الصمام في وضع رأسي، ويمكن تركيب الصمام في مستوى أفقي أو رأسي. (راجع الشكل 7 في الصفحة 11)
3.4 ملاحظة مهمة: عند تركيب سدادة موازنة، يجب تركيب الصمام بحيث يدخل المائع من جهة المنبع أولاً إلى الحجرة العلوية في جسم الصمام، بحيث يؤثر ضغط المائع على الجزء العلوي من سدادة الموازنة، وهذا عكس اتجاه التركيب المعتاد. عند استبدال أو تركيب سدادة موازنة في صمام قياسي، يجب عكس اتجاه تدفق الصمام بمقدار 180 درجة ووضع سهم تدفق جديد على جسم الصمام للإشارة إلى اتجاه التدفق الجديد.
لا يجوز تركيب الصمام مقلوباً إلى الأسفل.
ما هي سدادة الموازنة وكيف تعمل؟
- سدادة الموازنة هي نظام فتح وإغلاق على مرحلتين
- (كما في الشكل 6) يعمل الصمام الصغير (A) كصمام طيار، ويُفتح أولاً أثناء التشغيل، مما يسمح للمائع بالدخول إلى جهة المصب بسرعة محددة. ينخفض فرق الضغط بين جهتي المنبع والمصب للصمام تدريجياً، مما يسمح برفع الصمام الرئيسي بسهولة عن مقعد الصمام. للمساعدة في إغلاق الصمام، يجب أن يتدفق المائع أولاً إلى الحجرة العلوية للصمام، وهو عكس اتجاه التدفق العادي.
3.6 يجب فتح صمام الإيقاف ببطء لتجنب اهتزاز النظام.
3.7 ملاحظة: عند إجراء أعمال الصيانة في جهة المصب من صمام الإيقاف، يجب تركيب صمامي إيقاف مع تركيب صمام تنفيس بينهما لضمان السلامة. إذا كان هذا الصمام هو آخر صمام في خط الأنابيب، فيجب تركيب فلنجة عمياء عند مخرج الصمام لأسباب تتعلق بالسلامة.
- يُستخدم هذا الجهاز بشكل رئيسي للمساعدة في إغلاق الصمامات ذات الأقطار الكبيرة. بالنسبة إلى صمامات الإيقاف ذات الأقطار الكبيرة أو فروق الضغط العالية، يجعل اتجاه التدفق الطبيعي إغلاق الصمام صعباً. يمكن حل هذه المشكلة بعكس اتجاه التدفق وتركيب صمام صغير (A).
بالنسبة إلى الصمامات ذات الأقطار المختلفة، يجب استخدام سدادة موازنة عندما يتجاوز فرق الضغط بين جهتي المنبع والمصب للنظام القيم الواردة في الجدول أدناه، وإلا فلن يتمكن الصمام من الإغلاق.
3.5 في أنابيب نظام البخار، يجب تركيب مصيدة بخار بالقرب من جهة المنبع للصمام لضمان تصريف المكثفات من خط الأنابيب بصورة طبيعية عند إغلاق الصمام، ومنع المطرقة المائية من إتلاف الصمام. يمكن اختيار مصيدة بخار عائمة أو حرارية ديناميكية، كما أن مصائد البخار ضرورية أيضاً لمنظومة أنابيب البخار بأكملها.
| القطر | فرق الضغط (bar) |
|---|---|
| DN125 | 25.0 |
| DN150 | 17.0 |
| DN175 | 13.0 |
| DN200 | 10.0 |
| DN250 | 6.0 |

الشكل 6
4. التشغيل التجريبي
بعد التركيب أو الصيانة، تأكد من سلامة وظائف النظام، واختبر أولاً أجهزة الإنذار أو الحماية.
5. التشغيل
5.1 يلغي صمام الإغلاق المحكم المنفاخ تسرب حشوة ساق الصمام الذي يحدث بشكل متكرر، ويسهم بشكل مهم في توفير الطاقة.
5.2 يتم تشغيل الصمام يدويًا بواسطة العجلة اليدوية، ويجب الانتباه أثناء التشغيل إلى اتجاه الحركة الصحيح لساق الصمام.
لفتح الصمام بالكامل، أدر العجلة اليدوية لرفع ساق الصمام إلى أعلى موضع (بحيث يتطابق مؤشر موضع الصمام على الساق مع علامة ”+” الموجودة على غطاء الصمام)، ثم أدرها في اتجاه عقارب الساعة بمقدار 1/8 إلى 1/4 دورة لإزالة تأثير الارتداد، كما يساعد ذلك على منع تلف ساق الصمام والمنفاخ والمكونات الأخرى الناتج عن محاولة فتح الصمام بالقوة بعد وصوله إلى موضع الفتح الكامل. تحتوي جميع صمامات الإغلاق المحكم المنفاخ من Spirax Sarco (BSA&BSAT) على علامتي موضع على ساق الصمام (تشير ”+” إلى أن الصمام مفتوح بالكامل، وتشير ”-” إلى أن الصمام مغلق بالكامل).
5.3 عند استخدام المقبض للتشغيل، يجب تجنب استخدام قوة مفرطة، وإلا فقد يتعرض الصمام لتلف دائم.
5.4 يتم تزويد طراز BSAT بقلب صمام للخنق ويمكن استخدامه للتحكم في الخنق. يؤثر عدد دورات العجلة اليدوية في معدل التدفق. عند الوصول إلى معدل التدفق المطلوب، أحكم ربط مسمار القفل ومحدد المشوار (انظر الشكل 8 في الصفحة 12). يساعد ذلك على تقليل اهتزاز الصمام. يوضح الجدول في الصفحة 12 العلاقة بين عدد دورات العجلة اليدوية ومعدل التدفق للصمامات ذات المقاسات المختلفة.

الشكل 7 التركيب الخاطئ

التركيب الصحيح
معلمات تدفق BSAT
معلمات التدفق للصمامات ذات المقاسات المختلفة عند أعداد مختلفة من دورات الفتح
| المقاس | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| عدد دورات العجلة اليدوية | colspan=“13” | قيم Kv عند عدد دورات العجلة اليدوية المقابل. معيار الاختبار EN 60534-2-3، ودرجة حرارة الماء 20°C | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0.5 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 2.2 | 4.4 | 4.1 | 5.6 | 10.4 | 12.0 | 21 | 28 | 66 | 110 |
| 1 | 1.7 | 1.7 | 2.0 | 3.7 | 5.0 | 5.0 | 7.0 | 11.5 | 14.3 | 23 | 30 | 81 | 140 |
| 1.5 | 2.7 | 2.9 | 2.9 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 9.2 | 13.6 | 24.5 | 26 | 33 | 97 | 150 |
| 2 | 3.6 | 4.0 | 4.6 | 7.9 | 7.6 | 7.2 | 11.6 | 16.3 | 34.1 | 42 | 46 | 111 | 165 |
| 2.5 | 4.4 | 5.3 | 6.4 | 10.6 | 11.0 | 9.7 | 12.4 | 18.5 | 59.6 | 67 | 65 | 149 | 190 |
| 3 | 5.4 | 6.6 | 8.5 | 13.8 | 14.7 | 14.1 | 13.0 | 21.1 | 86.2 | 94 | 90 | 199 | 225 |
| 4 | 10.6 | 17.0 | 22.6 | 24.4 | 25.2 | 24.5 | 123.0 | 140 | 152 | 302 | 330 | ||
| 4.5 | 11.2 | 18.3 | 24.4 | 29.4 | 32.5 | 29.0 | 139.0 | 181 | 177 | 355 | 451 | ||
| 5 | 11.9 | 19.6 | 27.2 | 37.0 | 43.6 | 39.1 | 164.1 | 185 | 216 | 403 | 460 | ||
| 6 | 28.9 | 46.2 | 60.2 | 61.0 | 179.0 | 220 | 264 | 455 | 600 | ||||
| 6.5 | 29.1 | 47.0 | 63.0 | 69.0 | 186.0 | 230 | 288 | 480 | 641 | ||||
| 6.7 | 29.3 | 47.2 | 64.3 | 73.0 | 235 | 293 | 487 | 656 | |||||
| 7 | 65.9 | 78.0 | 241 | 305 | 495 | 678 | |||||||
| 8 | 71.2 | 90.0 | 259 | 337 | 507 | 738 | |||||||
| 8.5 | 74.6 | 92.0 | 348 | 522 | 760 | ||||||||
| 9.5 | 99.0 | 369 | 793 | ||||||||||
| 10 | 101.6 | 805 | |||||||||||
| 10.7 | 827 |
يحتوي طرازا BSA1T وBSA2T وBSA3T المزودان بمحدد مشوار قلب الخنق على ثقب ملولب في العجلة اليدوية لتركيب محدد المشوار. يمكن للعميل اختيار مسمار محدد المشوار وفقًا للأبعاد الواردة في الجدول التالي.
| المقاس | المسمار السداسي |
|---|---|
| DN15 - DN80 | M8 x 50 mm |
| DN100 - DN150 | M12 x 75 mm |
| DN200 - DN250 | M12 x 100 mm |
ملاحظة: أقصى انخفاض ضغط مسموح به أثناء التحكم في الخنق هو
| DN15 - DN80 | 2.0 bar |
|---|---|
| DN100 - DN125 | 1.5 bar |
| DN150 | 1.0 bar |
| DN200 - DN250 | 0.8 bar |

الشكل 8
6. الصيانة
جميع الأجزاء الداخلية لصمامات الإيقاف ذات الإحكام بالمنفاخ قابلة للاستبدال (انظر القسم 7، قطع الغيار).
ملاحظة: اقرأ معلومات السلامة الواردة في القسم 1 بعناية قبل إجراء أعمال الصيانة.
تحذير: تحتوي حشيات جسم الصمام (10a و10b) على حلقات دعم رفيعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقد تؤدي المناولة غير الحذرة إلى إصابة شخصية.
6.1 قبل تنفيذ أي إجراء، تأكد من عزل الصمام عن نظام الضغط وأن الضغط الداخلي قد تم تفريغه بالكامل إلى الغلاف الجوي. اترك وقتاً كافياً ليبرد الصمام. عند إعادة التركيب، تأكد من نظافة جميع أسطح التلامس.

الشكل 9
6.2 كيفية تركيب حشية جسم الصمام/غطاء الصمام
يمكن تركيب حشية جسم الصمام/غطاء الصمام مباشرة على خط الأنابيب دون إزالة الصمام. أزل غطاء الصمام (2) من جسم الصمام (1) لتظهر حشية جسم الصمام (10b)، والتي يمكن استبدالها بسرعة. تأكد من نظافة سطح الحشية قبل الاستبدال.
لاستبدال الحشية الثانية (10a) الموجودة بين غطاء الصمام وحلقة دعم المنفاخ المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، أزل أولاً مؤشر موضع الصمام. بالنسبة إلى طراز BSAT، أزل برغي القفل، ثم أدر العجلة اليدوية (7) في اتجاه عقارب الساعة. سيؤدي ذلك إلى دفع ساق الصمام الرئيسي إلى الأسفل، محدثاً فجوة بين حلقة دعم المنفاخ وغطاء الصمام. إذا ظلت حلقة الدعم ملاصقة لغطاء الصمام (2)، فارفع الطوق بحذر، مع تجنب إتلافه.
احرص على عدم شد المنفاخ، لأن ذلك سيؤثر في عمره التشغيلي.
استمر في تدوير العجلة اليدوية (7) في اتجاه عقارب الساعة حتى يمكن فك ساق الصمام من جلبة غطاء الصمام. بعد فصل ساق الصمام عن جلبة غطاء الصمام، أزل صامولة الحشو (أو شفة الحشو في حالة النوع ذي الشفة) والحشية (أو تابع غدة الإحكام) وضعها جانباً، إذ لا تُورّد هذه الأجزاء كقطع غيار. يمكن الآن إزالة مجموعة ساق الصمام/المنفاخ (6، 5) من غطاء الصمام واستبدال حشية المنفاخ الثانية (10a). تأكد من نظافة أسطح حلقة دعم المنفاخ وغطاء الصمام، ومن وضع الحشية بشكل صحيح. عند إعادة تجميع مجموعة ساق الصمام/المنفاخ (6، 5)، استبدل حلقة إحكام ساق الصمام (8) (انظر القسم 6.3).
6.3 كيفية تركيب مانع تسرب ساق الصمام
تابع الخطوات الواردة في القسم 6.2، ويمكن الآن استبدال حلقة إحكام ساق الصمام (8). عادةً ما يتم توريد حلقتي إحكام، إلا أن التطبيق الفعلي يتطلب استخدام واحدة فقط. تأكد من إزالة جميع مواد إحكام ساق الصمام القديمة من تجويف غطاء الصمام وتحقق من نظافة الأسطح. اتبع خطوات التركيب بعكس ترتيب الفك، مع تذكر وضع حشية إحكام منفاخ جديدة بين المنفاخ وغطاء الصمام. تأكد من محاذاة دبوس ساق الصمام، المثبت داخل الساق، مع شق غطاء الصمام. قبل ربط طرف ساق الصمام في جلبة غطاء الصمام، تذكر تركيب حلقة إحكام ساق صمام جديدة (8). احرص على ألا تتلف سنون ساق الصمام السطح الداخلي لحلقة الإحكام. أدخل حلقة الإحكام الجديدة بعناية فوق ساق الصمام وحرّكها إلى التجويف السفلي، ثم حرّك حشية الغدة (أو تابع غدة الإحكام) فوق حلقة الإحكام. تذكر شد حلقة الإحكام بعد اكتمال تجميع الصمام.
6.4 كيفية تركيب مجموعة ساق الصمام/المنفاخ
باتباع الخطوات الواردة في القسم 6.2، يمكن استبدال مجموعة ساق الصمام/المنفاخ (6، 5). اتبع خطوات التركيب بعكس ترتيب الفك، مع تذكر تركيب حشية المنفاخ الثانية (10a) بين طوق المنفاخ وغطاء الصمام، والتأكد من الوضع الصحيح لحشية إحكام المنفاخ (10a). قبل تركيب مجموعة ساق الصمام/المنفاخ الجديدة، ضع كمية صغيرة من مادة تشحيم على طرف دبوس تثبيت ساق الصمام، الذي سيتم ضغطه داخل ساق الصمام، مثل مادة التشحيم GULF Sovereign، ثم أدخل ساق الصمام بعناية في غطاء الصمام. قبل ربط ساق الصمام في جلبة غطاء الصمام، تذكر تركيب حلقة إحكام ساق صمام جديدة (8) (انظر القسم 6.3)، وحشية الغدة وصامولة الغدة. احرص على ألا تتلف سنون ساق الصمام السطح الداخلي لحلقة الإحكام. أدخل حلقة الإحكام الجديدة بعناية فوق ساق الصمام وحرّكها إلى التجويف السفلي، ثم حرّك حشية الغدة (أو تابع غدة الإحكام) إلى أعلى حلقة الإحكام. تذكر شد حلقة الإحكام بعد اكتمال تجميع الصمام.

6.5 كيفية تركيب قرص الصمام
باتباع الخطوات الواردة في القسم 6.2، يمكن استبدال قرص الصمام. أزل ببساطة دبوس التثبيت القديم لاستبدال قرص الصمام (4) (أو مجموعة قرص الصمام المتوازن)، ثم أدخل دبوس تثبيت جديداً، مُورّداً مع القطعة، في قرص الصمام الجديد. إذا كان قرص الصمام مثبتاً بصامولة قفل ومجموعة طوق تثبيت، فارفع حافة القفل بعيداً عن صامولة القفل والطوق حتى تتمكن الصامولة من الدوران، ثم أزل الطوق وصامولة القفل واحتفظ بهما، إذ لا يتم توريدهما كقطع غيار. اتبع خطوات التركيب بعكس ترتيب الفك. ضع كمية صغيرة من مادة تشحيم، مثل شحم ثاني كبريتيد الموليبدينوم، على الطوق والسنون اللولبية.
عند تركيب قرص صمام جديد، وبعد شد الصامولة، اطرق حافة التنورة المجاورة للصامولة لتثبيتها. إذا استمر استخدام قرص الصمام الأصلي، فيجب استبدال التنورة المعدنية بأخرى جديدة.
ملاحظة مهمة
عند تركيب قرص متوازن، يجب تركيب الصمام بحيث يدخل المائع من جهة المنبع أولاً إلى الحجرة العلوية في جسم الصمام، لكي يعمل ضغط المائع على الجزء العلوي من القرص المتوازن. وهذا عكس اتجاه التركيب المعتاد. إذا تم استبدال القرص القياسي بقرص متوازن، فيجب تدوير جسم الصمام بمقدار 180° أثناء التركيب ووضع سهم تدفق جديد على جسم الصمام للإشارة إلى تغير اتجاه التدفق.
6.6 التجميع النهائي
بعد التأكد من محاذاة طوق المنفاخ والحشيات (10a، 10b) مع غطاء الصمام بالكامل، أكمل التركيب النهائي لجسم الصمام (1). شد صواميل ومسامير غطاء الصمام (9) بالتساوي.
العجلة اليدوية
لا تُورّد العجلة اليدوية كقطعة غيار. يمكن إزالة العجلة اليدوية بفك صامولة القفل عليها في اتجاه عقارب الساعة. ملاحظة: سن صامولة العجلة اليدوية أيسر، ويجب فك الصامولة بتدويرها في اتجاه عقارب الساعة. استخدم مفتاح ربط مناسباً، وتوفر Spirax Sarco رسماً تفصيلياً له، وضعه على جلبة غطاء الصمام، ثم أزل العجلة اليدوية بالطريقة المعتادة. ملاحظة: قد تكون العجلة اليدوية مثبتة على جلبة غطاء الصمام (2). اتبع خطوات إعادة تركيب العجلة اليدوية بعكس ترتيب الإزالة. شد مقعد العجلة اليدوية بعزم 50Nm (36 lbf ft). تذكر شد صامولة العجلة اليدوية بعزم 40Nm (29 lbf ft) في عكس اتجاه عقارب الساعة.
الجدول 1: عزم الشد الموصى به لغطاء الصمام، Nm (lbf ft)
| المقاس | mm | BSA1 / BSA1TPN16JIS/KS 10K | BSA2 / BSA2TPN16 / PN25 | BSA3 / BSA3TPN40 | ANSI 150 / 300JIS/KS 20K |
|---|---|---|---|---|---|
| DN15 - DN32 | 17 A/F | 20 - 25(15 - 18) | 35 - 40(26 - 29) | 35 - 40(26 - 29) | 50 - 55(36 - 40) |
| DN40 - DN65 | 19 A/F | 40 - 45(29 - 33) | 55 - 60(40 - 44) | 55 - 60(40 - 44) | 85 - 90(63 - 66) |
| DN80 - DN150 | 24 A/F | 70 - 80(51 - 59) | 130 - 140(95 - 103) | 130 - 140(95 - 103) | 190 - 200(140 - 147) |
| DN200 | 30 A/F | 180 - 200(132 - 147) | 260 - 280(191 - 206) | 260 - 280(191 - 206) | 300 - 320(220 - 235) |
| DN250 | 36 A/F | 480 - 520(352 - 382) |


7. قطع الغيار
تشير الخطوط المتصلة في الرسم إلى قطع الغيار المتاحة، بينما تشير الخطوط المتقطعة إلى الأجزاء غير المورّدة.
قطع الغيار المتاحة
| حشيات جسم الصمام/غطاء الصمام ومانعات تسرب ساق الصمام | 10a، 10b، 8 (قطعتان) |
|---|---|
| مجموعة ساق الصمام والمنفاخ (يرجى تحديد الطراز: BSA أو BSAT) | 6، 5 |
| قرص الصمام (وقرص الصمام الاختياري) - يرجى تقديم وصف تفصيلي للمنتج | 4 |
طلب قطع الغيار
يرجى طلب قطع الغيار وفقاً للوصف الوارد في جدول قطع الغيار أعلاه، مع تحديد طراز الصمام ومقاسه الاسمي.
يرجى ملاحظة: لتسهيل الخدمة للعملاء، يتم توريد قطع الغيار كمجموعات لضمان توفر القطع اللازمة أثناء الصيانة. على سبيل المثال، عند طلب مجموعة ساق الصمام/المنفاخ، يتم أيضاً تضمين الأجزاء (10a و10B)، (8) و(6، 5).
مثال: 1 - صمام إيقاف بإحكام منفاخ من Spirax Sarco، BSA-DN15. حشيات جسم الصمام/غطاء الصمام ومانع تسرب ساق الصمام لـ PN16.
ملاحظة: تحتوي الحشيات على دعامات معدنية ذات حواف حادة، لذا يرجى توخي الحذر أثناء المناولة.


