Segmentové kulové ventily Bray řady 19/19L pro regulační a uzavírací aplikace

Segmentové kulové ventily pro regulační a uzavírací řízení s kovovým nebo měkkým sedlem.

Záruka originality
Pomůžeme ověřit údaje o produktu a podrobnosti nákupu.
Potvrzení modelu
Před objednáním potvrdíme model, připojení a klíčové volby.
Poplatková podpora
Komunikační podpora po prodeji je poskytována podle dohodnutých podmínek objednávky.

Segmentové kulové ventily Bray řady 19/19L jsou určeny pro regulační i uzavírací řízení a jsou k dispozici ve velikostech NPS 1 až 16 (DN 25 až 400). Řada využívá jednodílné lité těleso, dřík odolný proti vymrštění a pružinou podporované tlakově vyvážené sedlo. K dispozici jsou přírubová nebo bezpřírubová připojení. S19 je vhodný pro teploty až 260°C a S19L až 425°C; kovové nebo měkké sedlo lze zvolit podle provozních podmínek.

Specifikace

Rozsah jmenovitých velikostí: NPS 1 až 16 / DN 25 až 400
Rozsah provozní teploty: S19: -50°F až 500°F (-46°C až 260°C); S19L: -50°F až 797°F (-46°C až 425°C)
Maximální přípustný provozní tlak: Třída ASME 150, 300, 600; EN 1092 PN 10, 16, 25, 40
Třída těsnosti: Kovové sedlo: IEC 60534-4 / ANSI/FCI 70-2 třída IV; měkké sedlo: IEC 60534-4 / ANSI/FCI 70-2 třída VI
Materiál tělesa: Nerezová ocel (CF8M), uhlíková ocel (WCB), 316L; na vyžádání jsou k dispozici další materiály
Materiál dříku: 17-4PH, Nitronic 50 (XM-19), superduplexní ocel, nerezová ocel SMO 254
Materiál koule: Series 19: nerezová ocel (CF8M) nebo CF8M s tvrdým chromováním; Series 19L: CF8M s proprietárním tvrdonávarem
Materiál sedla: Měkké sedlo: nerezová ocel (316) s vložkou Tek-Fil® (S19); kovové sedlo: nerezová ocel (316) s tvrdonávarem Stellite (S19 a S19L); masivní karbid wolframu (S19L)
Konstrukce tělesa: Jednodílné lité těleso
Koncové připojení: Přírubové, bezpřírubové (mezipřírubové)
Norma stavební délky: Přírubové: ANSI/ISA 75.08.02 / ASME B16.10; bezpřírubové: interní norma Bray
Provedení průtočného kanálu: Redukovaný průtok: 90° (standard), 60°, 30°; k dispozici jsou segmenty koule se zakázkovým profilováním
Konstrukční norma: ASME B16.34
Norma tlakové zkoušky tělesa: API 598
Norma zkoušky těsnosti sedla: ANSI FCI 70-2
Certifikace: CRN, ISO 15848, PED, PED(S)R, TR CU, TSG, UA.TR.089
Konstrukce sedla: Pružinou podporovaná konstrukce tlakově vyváženého sedla
Konstrukce dříku: Dřík odolný proti vymrštění

Body výběru

Konstrukce segmentového kulového ventilu pro regulační řízení i uzavírací těsnění

Řada 19/19L využívá konstrukci segmentového kulového ventilu, která kombinuje střižný účinek, schopnost regulace průtoku a těsnicí výkon pro regulační i uzavírací aplikace.

Pružinou podporované tlakově vyvážené sedlo

Řada využívá pružinou podporovanou konstrukci tlakově vyváženého sedla, která zachovává účinné těsnění při nízkém diferenčním tlaku a umožňuje plynulý provoz s nízkým krouticím momentem při plném diferenčním tlaku.

Konfigurace řady 19L odolná proti opotřebení pro abrazivní provoz

Řada 19L používá proprietární tvrdonávary na tělese a vnitřním povrchu segmentu a v následném otvoru má v terénu vyměnitelnou korozivzdornou vložku pro vysokorychlostní abrazivní média a vysoce abrazivní kalové aplikace.

Více konfigurací materiálů sedla a koule

Řada 19/19L nabízí různé materiály koulí a sedel i konfigurace tvrdonávarů, včetně CF8M, tvrdého chromování, proprietárního tvrdonávru, tvrdonávru Stellite a masivního karbidu wolframu, které lze zvolit podle média a provozních podmínek.

Jednodílné lité těleso a přírubové nebo mezipřírubové připojení

Řada 19/19L využívá jednodílné lité těleso a nabízí přírubová i bezpřírubová mezipřírubová koncová připojení.

Pokyny k instalaci a údržbě

Shoda koncového připojení a potrubí

Před instalací ověřte, že přírubová nebo bezpřírubová konstrukce koncového připojení ventilu, jmenovitá velikost a rozhraní potrubí vzájemně odpovídají, aby mohl být ventil správně namontován podle příslušného typu připojení.

Shoda tlakové třídy a provozních podmínek

Při výběru a instalaci ověřte, že tlaková třída ventilu odpovídá tlakových požadavkům skutečného potrubního systému a připojených komponent. Nepřekračujte maximální přípustnou provozní tlakovou třídu stanovenou pro tuto řadu.

Často kladené dotazy

Jaký je princip činnosti segmentových kulových ventilů 19/19L a proč jsou vhodné pro regulační a těsnicí aplikace?

Řada 19/19L využívá pružinou podporovanou konstrukci tlakově vyváženého segmentového sedla, která poskytuje účinné těsnění při nízkém diferenčním tlaku a zajišťuje plynulý provoz s nízkým krouticím momentem při plném diferenčním tlaku. Konstrukce sedla odvádí médium mimo těsnicí oblast, zvyšuje životnost a je vhodná pro aplikace vyžadující přesné škrcení a spolehlivé uzavření.

Jaké klíčové parametry je třeba při výběru ventilů této řady zohlednit?

Mezi klíčové parametry patří rozsah velikostí (NPS 1–16 / DN 25–400), materiál tělesa, materiál sedla, třída těsnosti, typ koncového připojení, konstrukce tělesa (jednodílná) a konstrukční a zkušební normy (ASME B16.34, API 598, ANSI FCI 70-2 apod.). Konkrétní konfiguraci je nutné potvrdit podle aktuálního modelu a podmínek použití.

Jaké jsou rozdíly mezi řadami 19L a 19 v abrazivních kalových a náročných provozních podmínkách?

Řada 19L má oproti standardní řadě 19 vyšší odolnost proti opotřebení. Proprietární povlaky a v terénu vyměnitelná korozivzdorná vložka zvyšují životnost při vysoce abrazivních kalových a náročných provozních podmínkách.

Jaký vliv má konstrukce sedla a dříku na údržbu a dlouhodobý provoz?

Sedlo je samoutahovací, vyměnitelné a nevyžaduje demontáž ventilu ani hřídele, což snižuje náročnost údržby a dobu odstávky. Drážkované spojení dříku a segmentu zajišťuje účinný přenos krouticího momentu a přesné řízení, omezuje hysterezi a mrtvou zónu.

Jak je u této řady ventilů vyjádřena úroveň těsnicího výkonu?

Kovové sedlo dosahuje těsnicího výkonu třídy VI a měkké sedlo poskytuje těsnění třídy VI za specifických provozních podmínek. Povlaky a konstrukce sedla i tělesa společně zvyšují dlouhodobou spolehlivost těsnění.

Dokumenty